EDC skipper

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Un everyday carry ou every-day carry (littéralement : « que l’on porte tous les jours », abrégé en EDC) désigne l’ensemble des objets que l’on porte en permanence sur soi

Les articles les plus courants des EDC incluent une lampe de poche, un outil multifonctions, un portefeuille, un smartphone, une montre, un porte-clé, un cahier, un stylo, un couteau….Les principales raisons d’avoir un EDC sont l’utilité et la préparation : pour aider les individus à surmonter les problèmes simples du quotidien et les préparer à des situations inattendues, voire potentiellement dangereuses.

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Les différents dangers rencontrés en mer et comment les éviter ( par la snsm )

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La mer est un espace de liberté … mais aussi un espace de dangers. Voici depuis 2013 le recensement des accidents constatés par les différents CROSS, suivi des recommandations de la SNSM…. pour en éviter certains…

TOP 5 des avaries:
1- Avarie du système de propulsion
2- Echouement
3- Fausses alertes !!!!!!!!
4- Rupture de mouillage

Voici un article récupéré sur le site des Sauveteurs en mer.

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Les Skippers associés

Mis en avant

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Les Skippers / Moniteurs

Voici une petite équipe de professionnels talentueux avec un large éventail de compétences et d’expériences. Ils aiment ce qu’ils font et le font avec passion. Nous sommes impatients de vous accompagner dans tous vos projets voile. Demandez nous, nous vous répondrons dans les meilleurs délais.

Les skippers associés

Choisissez le profil du skipper qui vous intéresse, nous vous aiderons ensuite à trouver le bateau correspondant à vos standards : confort, budget, capacité, performance…

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Briefing avant appareillage

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KEZAKO ? C’est le moment ou tout l’équipage est réuni et à l’écoute. C’est la présentation de la journée de navigation avec les consignes de sécurité. Très souvent négligé, c’est pourtant un moment important et essentiel pour que tout le monde se sente concerné par le bon déroulement de la journée.

Un bon briefing sera aussi la conséquence d’une bonne préparation de la navigation, la veille. ( voir fiche prépa de nav )

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Prendre et analyser la météo marine pour une sortie en mer

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La connaissance de la météo est indispensable pour sortir en mer en toute sécurité.
Savoir où prendre la météo, comment l’interpréter est vraiment important.

Alors avant toutes vos sorties: PRENEZ LA METEO

Les bases pour le permis cotier<


https://www.youtube.com/watch?v=Hk7kEV1z7oc

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Conseils pour l’entretien du voilier

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USHIP propose des vidéos intéressantes sur différentes thématiques

Les enrouleurs PROFURL

  • Ce que l’on retiendra:
    • NE PAS mettre de WD 40, ceci abimera les silicones qui font l’étanchéité des roulements ( en acier )
    • Ne pas oublier d’installer les pattes en inox, en haut et en bas pour que le profil bouge dans les 2 axes
    • Rincer à l’eau douce après chaque sortie
    • Si de la graisse coule, c’est très probablement que l’étanchéité des joints spi n’est plus correct….Un démontage et un entretien s’impose rapidement.
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Préparer sa croisière

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Comment bien préparer sa croisière ?  This is the question….. C’est la première fois que vous vous lancez dans l’aventure de  promener votre famille, ou vos amis…. Cette étape devra être bien menée pour que cette expérience reste un bon souvenir.
Dans ces quelques lignes je vais vous aider à y remédier.  J’ai effectivement quelques années de navigation derrière moi ( 1996 ) comme skipper et moniteur.

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Vocabulaire voile

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Pendant votre croisière ou votre stage de voile, vous entendrez le skipper psalmodier un drôle de langage….. » largue le mouillage »…….. « qu’est ce ki dit ?  »

Il me semble donc utile de connaitre quelques mots de vocabulaire. Nous allons commencer dans cet article par la description du bateau, ici un catamaran, car dans les Antilles c’est le bateau le plus commun. Ah oui ! le catamaran c’est un bateau à 2 coques !

description cata

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L’application WINDY et les modèles météo

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C’est aujourd’hui l’application la plus utilisée et, aux Antilles en période cyclonique, beaucoup de novices ne s’en remettent qu’à celle-ci.
Son créateur  est un passionné d’aviation et de programmation et il crée en 2014 WindyTy. C’est le lancement sous androïde et IOS, qui va permettre à l’application d’asseoir sa domination. En 2017, WindyTy devient Windy et c’est l’application la plus populaire et la connue pour suivre la météo et les cyclones.

windy2

ATTENTION : Windy ne fait pas de prévision

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