Les Antilles offrent des possibilités de vacances inégalées
Les Antilles offrent des possibilités de vacances inégalées, et les activités nautiques sont l’une des principales attractions. Que vous soyez un amateur de voile confirmé ou que vous cherchiez à découvrir ce loisir d’aventurier, les stages de voile aux Antilles offrent une variété de possibilités pour votre divertissement et votre formation.
Le tanna 47 a été élu bateau de l’année 2023. Il sera disponible à la location en Guadeloupe pour les stages de voile, et au départ de Martinique pour les croisières Grenadines.
C’est un catamaran tout neuf mis à l’eau en 2023, bateau de propriétaire parfaitement adapté aux familles ou amis qui recherchent beaucoup de couchages. Effectivement ce catamaran pourra accueillir confortablement 10 personnes + le skipper ( ou le moniteur ).
SI vous avez une balise de détresse PLB comme moi, vous devez être au courant qu’il faudra un jour changer les piles !! Pour changer les batteries de la PLB Fastwind 220, vous devez la renvoyer chez Mc Murdo et cela vous coute 175€ ( + les frais de port )
Alors est il possible de changer les batteries de la PLB fastwind 220 soi-même ? Ce n’est évidement pas recommandé 🙂
Mais j’ai trouvé une vidéo de démonstration de A à Z……qui prouve que c’est faisable, pour moins d’une trentaine d’euros ( les piles )
C’est assez simple à faire, avec un peu de patience et de précaution. Il vous faudra quelques outils, un fer à souder….et surtout trouver les piles avec des piquots déjà soudés dessus !!! J’ai essayé de souder des piquots sur les piles… c’est super galère ! je n’ai pas réussi !!
Les piles sont des piles Lithium 123 de 3v. Il en faut 4, et il faut construire 2 modules de 2… pour faire 2 modules de 6 v……….C’est le point le plus délicat
Le bureau enquête accident mer réalise depuis peu, des vidéos de synthèse pour l’analyse d’accidents survenus en mer. Les images reconstituées permettent d’être au plus prés des situations d’accident et permettent au BEA de comprendre, d’analyser et de faire des propositions d’améliorations en terme d’équipements ou de formations. Ces vidéos sont visibles sur la nouvelle chaine youtube du BEA Mer, et celle qui va suivre concerne un accident mortel qui a eu lieu dans l’archipel des Glénan lors d’un stage de kite surf.
Cette configuration d’accident peut se produire lors de sorties entre amis ( sortie Caret…ou autre ) ou lors d’assistance en mer auprès des kitesurfeurs. Amis skippers, amis kite-surfeurs… c’est pour vous….
Un everyday carry ou every-day carry (littéralement : « que l’on porte tous les jours », abrégé en EDC) désigne l’ensemble des objets que l’on porte en permanence sur soi
Les articles les plus courants des EDC incluent une lampe de poche, un outil multifonctions, un portefeuille, un smartphone, une montre, un porte-clé, un cahier, un stylo, un couteau….Les principales raisons d’avoir un EDC sont l’utilité et la préparation : pour aider les individus à surmonter les problèmes simples du quotidien et les préparer à des situations inattendues, voire potentiellement dangereuses.
La mer est un espace de liberté … mais aussi un espace de dangers. Voici depuis 2013 le recensement des accidents constatés par les différents CROSS, suivi des recommandations de la SNSM…. pour en éviter certains…
TOP 5 des avaries: 1- Avarie du système de propulsion 2- Echouement 3- Fausses alertes !!!!!!!! 4- Rupture de mouillage
Voici un article récupéré sur le site des Sauveteurs en mer.
Voici une petite équipe de professionnels talentueux avec un large éventail de compétences et d’expériences. Ils aiment ce qu’ils font et le font avec passion. Nous sommes impatients de vous accompagner dans tous vos projets voile. Demandez nous, nous vous répondrons dans les meilleurs délais.
Choisissez le profil du skipper qui vous intéresse, nous vous aiderons ensuite à trouver le bateau correspondant à vos standards : confort, budget, capacité, performance…